英国霍克AGV车工电池的发展前景及说明

英国霍克AGV车作为大型仓储货物短途搬运的重要工具，已广泛用于航空、汽车、化工、电子、烟草、印刷等工业部门，而且越来越受欢迎。为保证agv车每天24h连续运转，所用电源必须具备频繁大电流充电接受能力。为此，必须针对这一用电特点，开发AGV车用专用电池。

目前，无论国内国外，AGV车多用铅酸和福镍电池，但由于多方面原因，霍克电池寿命过程中多次出现个别电池电压低、电池容量衰减速度快，甚至由于电池内部局部缺液出现热失控损坏电池，导致霍克电池提前寿命终止。同时由于大电流充电效率低，水耗大，补水频繁，一般3个月就需维护一次，造成维护工作量大，维护成本高。为运行安全可靠，降低维护成本，开发了agv车专用的新结构烧结碱性福镍蓄电池。新结构锡镍电池与常规电池之所以不同，是设计理念的更新，是紧密与实际结合的产物。由于该系列电池能否满足大电流充电的要求是第一位的，因此，设计工作、采取措施更多考虑大电流充电接受能力的提高。

为此，改进了极耳结构和焊接工艺，使极板电力线分布更加合理，降低了大电流充、放电的极化，提高电池的充电效率；在原烧结镍电极和塑料粘结式负极结合的前提下，选用聚烯烃微孔隔膜，将极板和隔膜合理调配组成极板组，电液可以在极板间自由循环，同时保证气体通道的畅通，既能有效制温升又能保证电极反应正常进行，还能有效控控制快速充电过程中液面的变化，从而保证电池在低充电电压下有较高的充电效率，较少的水消耗，霍克电池均匀一致性提高，电池寿命延长。从实际使用看，霍克电池维护补水周期延长1倍以上，霍克电池无维护运行良好。新结构镐镍电池的开发新结构镐镍电池特点新结构镐镍蓄电池由于改进了设计，显示了与常规福镍电池和铅酸电池所不具备的明显技术。

AGV车用新型锡镶电池的开发与应用实用性、可靠性更加优异，其特点如下：消除霍克电池寿命过程中由于缺液局部干涸，导致热失控而可。出现的突然死亡，使安全性、可靠性增力口。墓大电流充电接受能力强，允许电流充电。维护周期长，补水周期半年以上。维护简单，使用方便，维护成本大幅度降低。新结构镐镍电池特性该系列电池不仅具备常规电池高倍率放电性能，还有较理想的大电流充电性能，且在规定的低电压下充电，充电效率保持95%以上，甚至10%。

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