东芝官网在通告中表示，该公司于2008年就推出了超级充电离子电池（SuperChargeionBattery，SCiB），采用钛酸锂为负极，可实现快速充放电，寿命高达15000次，且在零下30℃的环境中也能使用。

通过技术研发，东芝又在此基础上又开发出以钛铌氧化物为负极材料的锂电池，其锂离子存储量是以石墨为负极材料锂电池的两倍。和此同时，东芝还展示了新型锂电池的样品，50Ah，尺寸仅111mmx194mmx14.5mm。据悉，其充电6分钟就能达到90%的电量，而传统电动汽车的锂电池即便采用快充，30分钟才只能充到80%。

据介绍，新一代锂电池充放电5000次之后，依然能够保持90%以上的电池容量，损耗率极低。另外，在零下10℃的低温环境中也能实现快充。东芝表示，新的钛铌氧化物阳极材料和新一代SCiB电池是一个颠覆性的进步，有望对电动汽车续航和性能出现重大影响。据悉，新一代SCiB电池有望在2019年实现商用。