现代材料运输中，为了减少搬运工的劳动强度，提高生产率，很多行业开始使用霍克AGV锂电池车代替工人运输材料。
霍克AGV锂电池汽车是一款自动化智能无人运载设备，可在地面控制系统中统一调度，实现自动物料传输。目前已应用于食品、医疗、机械、电子等多个领域。
霍克AGV锂电池为动力能源，目前使用的电池主要是铅酸电池和锂电池中锂电池使用最广泛。霍克锂电池以前就出现了。
这是能量密度高、寿命长、没有污染的充电式电池。缺点是对过量充电敏感。也就是说，过度充电会严重影响电池的寿命。
随着科学技术的发展，最近使用自动搬运机器人(如快递、仓库等)的地方越来越多。因此，如何选择相应的锂电池组尤为重要。如何选择霍克AGV锂电池?
目前AGV汽车使用的霍克锂电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂。相比之下，单体中三元的优点是单体电压高、重量轻、低温性好，其劣势是周期寿命短、稳定性差。单体额定电压为3.6V，工作电压为3.0V-4.2V，磷酸铁锂电池的优点是安全性高，循环寿命长。缺点是能量密度低，整套电池很重。单体额定电压为3.2V，工作电压为2.5V-3.65V。一些AGV汽车也是使用圆柱体的灯芯制造的，其作用空间狭小，可以使用。
事实上，很多企业开始不确定先选择三元还是磷酸铁锂好?可以结合电压、重量、使用环境温度、安全性、周期寿命等因素确定电池规格型号。
1、电压。
标准电压是根据设备的额定电压(即输出端的电压)计算的。如果是24V设备，使用三元的话是25.9V的标称电压，使用磷酸铁锂的话电池的标称电压是25.6V。
2、耗电量。
考虑容量大小，主要考虑的是空间大小。如果空间有限，建议使用三元锂电池组。原因是，如上所述，三元锂的体积小于铁锂。
3、放电功率
这方面主要判断保护板的大小和过流量。
4、使用环境。
在高温或道路状态比较恶劣的环境下工作时，可以使用磷酸铁锂电池。在低温下，可以使用三元锂电池。
5、制造商。
考虑到霍克AGV锂电池成本、售后成本和运输过程中的意外情况等因素，需要选择专业的AGV电池供应商进行定制。
霍克锂电池
霍克HAWKER EV系列动力电池，是先进水平的磷酸铁锂（LiFePO4）动力电池系统。具有能量密度高、循环寿命长、充放电性能优良、温度性能好，是新一代高安全性、高可靠性的绿色电源。
该系列电池是采用最新开发的电池管理系统（BMS），专门针对移动机械设备、在线充电和无线充电而设计生产的动力电池，具有先进的电池自管理、通讯、报警和短时快充功能齐全。
详情联系王泽龙。
产品特点
● 优良的充放电过压和欠压保护
● 提供模拟量输出AO，SOC模拟量输出0～5V，方便用户监控电量
注：SOC只能作为参考，不能作为决定。
● 提供高效的无源均衡系统
● 充放电均有短路保险
● 面板LED电源、系统状态显示
● 接口丰富，通过数字IO和485接口实现信息交换
● 专业的工业设计和选材，在恶劣的工业环境中可持续工作
● 支持大功率充放电，满足各种不同工况的需求
● 宽温工作环境条件，-20度-60度
● 体积小
● 支持定制
尺寸规格
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类型
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电池尺寸
长*宽*高（mm）
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充电持续电流
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放电连续电流
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EV24-40
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315*237*165mm
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80A
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20A
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EV24-60
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315*240*215mm
320*237*188mm
460*220*150mm
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120A
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30A
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EV24-80
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355*330*215mm
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160A
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40A
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EV24-100
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355*330*215mm
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200A
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50A
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EV24-120
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400*275*245mm
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180A
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60A
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EV24-200
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550*210*425mm
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200A
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100A
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EV48-30
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345*238*200mm
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60A
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30A
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EV48-60
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590*240*240mm
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120A
|
30A
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EV48-80
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585*345*230mm
|
160A
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40A
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|
EV48-100
|
585*345*230mm
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200A
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50A
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EV48-160
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605*435*255mm
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160A
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80A
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EV48-200
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615*650*250mm
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160A
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100A
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EV48-250
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605*290*480mm
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200A
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125A
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性能规格
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项目
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特征
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过压保护
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3.7V（单串）
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欠压保护
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2.8V（单串）
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充电参数
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最大2C持续10分钟，1C持续
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放电参数
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高达 1C 连续
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充放电口形式
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充放电
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保险丝
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有
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RS-485 通讯
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有
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模拟输出 AO
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有
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可配置的 DO 输出
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有
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电源LED显示
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有
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总开关
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有
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工作温度
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-20℃~60℃
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贮存温度
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-20℃~70℃
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工作湿度
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相对湿度 10% 至 80%，无冷凝
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冷却系统
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被动自然冷却
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充电器要求
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磷酸铁锂电池充电器
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电池壳颜色
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丰田白（可定制）
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